Особенности и важные моменты при замене редуктора на болгарке

Абсолютно любая техника с течением времени ломается и приходит в негодность.

Так, например, слабым место всем известной болгарки (независимо от модели), является редуктор. Как правило, основной причиной выхода из строя редуктора считается износ шестеренок. Чаще всего замене подлежит малая ведущая составляющая, закрепленная непосредственно на самом валу ротора.

Выбрать подходящую модель и купить редукторы на reduktorntc-k.com.ua проще простого: нужно помониторить цены и определиться с выбором продавца.

Способы замены

При работе с болгарками, специалисты знают все тонкости и нюансы, согласно которым шестерня крепиться с помощью двух основных способов:

• фиксация шпоночным соединением при дальнейшем зажиме гайкой (при этом гарантирована надежное закрепление шестеренки на валу ротора);
• в качестве крепления используется резьбовый тип соединения (правый и левый).

Что касается большого (ведомого) косозубого элемента, то он фиксируется при помощи специального типа шпинделя (также на корпусе вала):

• с учетом напрессовки прямо на конструкцию вала;
• применяя шпоночное соединение, отличающееся высокой степени надежности.

Замена шестеренок в редукторе происходит довольно часто, поэтому специалисты быстро решают данную проблему.

Основные правила и этапы

Если при работе болгарки замечены посторонние шумы, скрежеты и стуки, доносящиеся из моторного отсека, болгарку нужно скорейшим образом отключить из сети. Работать с таким инструментом небезопасно.

Ремонтные работы следует начинать следующим образом:

• подготовить необходимые в работе инструменты;
• при остановленном двигателе надо снять крышку, закрывающую редуктор и установить точную причину поломки;
• перейти к демонтажу шестеренок косозубого типа;
• произвести замену отработавших подшипников (их несколько в конструкции данного агрегата);
• снять стопорное кольцо и подготовить наставки;
• настоятельно рекомендуется при работе использовать средства индивидуальной защиты (специальные очки, перчатки);
• необходимо задействовать в работе пресс, чтобы избежать перекос;
• плавно перейти к процессу запрессовки, используя противоположный торец шпинделя.

Необходимо учитывать, что есть разработанная современная технология по параллельному охлаждению вала шпинделя, однако данный этап требует подготовки и сноровки. Не исключено, что будет замечена деформация металла при вынужденной тепловой обработке.