Кодовые замки: история появления, выбор и применения

Прототип первого кодового замка появился в 16 в. благодаря стараниям Джероламо Кардано, а в 1857 году Джеймс Сарджент изобрел первое устройство с возможностью замены кода, снискавшее мгновенную популярность у охранных служб банков и изготовителей сейфов.

Выгода использования кодового замка очевидна: ключ физически нельзя потерять и возможность передачи кода сразу нескольким людям. Забытую информацию помогут “вспомнить” мастер-коды, устанавливаемые заводчиками на некоторых замках.

Бывает несколько типов кодовых замков

1. Механизированные: плюс – нельзя потерять ключ; минус – ограниченное число возможных набираний кода и вследствие этого быстрое его определение нечестными людьми.

Если механика у замка простая, то последовательность набора цифр не важна. Равнозначные вариации 23 и 32, и другие. Зная, что код может состоять только из разных чисел, то количество комбинаций сокращается. Злоумышленником могут быть нанесены метки на наборные кнопки замка – когда нажимаются определяющие клавиши, метки стираются.

Поэтому необходимо периодически изменять код для повышения защиты от несанкционированного доступа. Идеален как вариант дополнительной защиты с использованием других сигнализационных устройств.

2. Электронные: изготовляются по современным микропроцессорным технологиям, имеет надежную систему контроля и высокую защиту от проникновения преступников в объект недвижимости.

В отличие от механического с его шестью кнопками набора пароля, электронный замок состоит из 36 миллиардов комбинаций – попробуй-ка “угадать” нужный код! Одновременно можно нажимать несколько разных кнопок, что вместе с системой ограниченного количества попыток введения значительно затрудняет дело воришкам.

Просто помечать кнопки для стирания уже не имеет смысла. К примеру, вор знает, что первые две цифры – 7 и 8, но число комбинаций достигает нескольких миллионов, а если код состоит из шести и более цифр? Жизни не хватит для перебора. Число транспозиций даже в простых электронных кодах может достигать 16 млн.

Проблема лишь заключается в снабжении любого электронного замка электромеханическим приводом на случай поломки – а там уже схема проста…